Automobiles Sioc-amsugnwr yn gwirio chwilod

Cytundeb HONDA 23 blaen-2

Er mwyn gwneud ffrâm a chorff dirgryniad y gwanhad cyflym, gwella taith a chysur y car, mae'r system atal car yn gyffredinol yn cynnwys sioc-amsugnwr, mae'r Automobile yn cael ei ddefnyddio'n helaeth yn rôl dwygyfeiriol yr amsugnwr sioc silindr. .

Cyflwyniad byr:

Mae amsugwyr sioc yn rhannau bregus yn y broses o ddefnyddio ceir, bydd ansawdd gweithio siocleddfwyr yn effeithio'n uniongyrchol ar sefydlogrwydd gyrru ceir a bywyd rhannau eraill, felly dylai'r siocleddfwyr fod mewn cyflwr gweithio da bob amser.

Profi am nam:

1. Gwnewch y car yn stopio ar ôl gyrru 10km ar wyneb y ffordd gydag amodau ffordd gwael, cyffwrdd â chragen yr amsugnwr sioc â llaw.Os nad yw'n ddigon poeth, nid oes unrhyw wrthwynebiad y tu mewn i'r sioc-amsugnwr, ac nid yw'r sioc-amsugnwr yn gweithio.Ar yr adeg hon, gellir ychwanegu'r olew iro priodol, ac yna'r prawf, os dylai'r gwres cragen, ar gyfer y sioc-amsugnwr diffyg olew mewnol, ychwanegu digon o olew;Fel arall, mae'r sioc-amsugnwr yn methu.

2. Gwasgwch y bumper yn gadarn ac yna ei ryddhau.Os yw'r car yn neidio dwy neu dair gwaith, mae'r sioc-amsugnwr yn gweithio'n dda.

3. Pan fydd y car yn symud yn araf a'r brêc brys, os yw dirgryniad y car yn fwy difrifol, mae'n nodi bod problem gyda'rsioc-amsugnwr.

4. Tynnwch yr amsugnwr sioc i sefyll yn unionsyth, a chlampiwch y cylch cysylltu isaf ar y vise, tynnwch y gwialen dampio sawl gwaith, ar yr adeg hon dylai fod ymwrthedd sefydlog, dylai'r ymwrthedd i dynnu i fyny fod yn fwy na'r ymwrthedd i wasgu i lawr , megis ansefydlogrwydd ymwrthedd neu ddim ymwrthedd, efallai y bydd y sioc-amsugnwr diffyg mewnol o olew neu falf rhannau difrodi, dylid atgyweirio neu ddisodli rhannau

Cynnal a chadw dadansoddiad:

Ar ôl penderfynu bod gan yr amsugnwr sioc broblem neu fethiant, dylem wirio yn gyntaf a oes gan yr amsugnwr sioc ollyngiadau olew neu olion hen ollyngiadau olew.

Gasged sêl olew, selio difrod rupture gasged, olew storio silindr pen nut rhydd.Efallai bod y sêl olew a'r gasged selio wedi'u difrodi ac yn annilys, a dylid disodli morloi newydd.Os na ellir dileu'r gollyngiad olew o hyd, dylid tynnu'r sioc-amsugnwr allan.Os na theimlir y pin gwallt neu'r pwysau, dylid gwirio'r bwlch rhwng y piston a'r silindr ymhellach a yw'r piston a'r silindr yn rhy fawr, nid yw gwialen cysylltu piston yr amsugnwr sioc wedi'i blygu, ac mae wyneb y gwialen cysylltu piston a silindr yn cael ei chrafu neu ei dynnu.

Honda Cytundeb 23 cefn-2

 

Os nad yw'r sioc-amsugnwr yn gollwng olew, dylai wirio'r pin cysylltu sioc-amsugnwr, gwialen cysylltu, twll cysylltu, bushing rwber, ac ati, p'un a oes difrod, weldio, cracio neu syrthio i ffwrdd.Os yw'r arolygiad uchod yn normal, dylid dadelfennu'r sioc-amsugnwr ymhellach, gwiriwch a yw'r bwlch rhwng y piston a'r silindr yn rhy fawr, nid yw'r silindr dan straen, mae'r sêl falf yn dda, mae'r ddisg falf a'r sedd ffit yn dynn, a mae'r gwanwyn ymestyn sioc-amsugnwr yn rhy feddal neu wedi'i dorri, yn ôl y sefyllfa i gymryd atgyweirio neu ddisodli'r dull atgyweirio.

Yn ogystal, bydd y sioc-amsugnwr yn ymddangos yn y defnydd gwirioneddol o fai y sain, sy'n bennaf oherwydd y sioc-amsugnwr a gwanwyn dail, ffrâm neu siafft gwrthdrawiad, difrod pad rwber neu syrthio i ffwrdd a sioc-amsugnwr llwch anffurfiannau silindr, annigonol olew a rhesymau eraill, dylid dod o hyd i'r achos, atgyweirio.

Dylid profi'r sioc-amsugnwr ar fwrdd prawf arbennig ar ôl ei archwilio a'i atgyweirio.Pan fo'r amlder gwrthiant yn 100 ± 1mm, dylai ymwrthedd ei strôc ymestyn a'i strôc gywasgu fodloni'r gofynion.Er enghraifft, ymwrthedd mwyaf y strôc ymestyn o ryddhau CAl091 yw 2156 ~ 2646N, ac uchafswm gwrthiant y strôc cywasgu yw 392 ~ 588N;Uchafswm ymwrthedd strôc ymestyn melin wynt y dwyrain yw 2450 ~ 3038N, a gwrthiant uchaf strôc cywasgu yw 490 ~ 686N.Os nad oes unrhyw gyflwr prawf, gallwn hefyd fabwysiadu math o brofiad, gyda gwialen haearn drwy'r sioc-amsugnwr yn y modrwyau gwaelod, gyda'i draed ar yr ochr, dal y modrwyau ar y reciprocating 2 ~ 4 gwaith, wrth dynnu i fyny ymwrthedd yn fawr iawn, pwyso i lawr arnynt heb drethu, ac ymestyn ymwrthedd o'i gymharu â cyn atgyweirio adennill, dim segur, yn dangos sioc-amsugnwr arferol sylfaenol.

Rhannau Auto Max Cyfyw gwneuthurwr Tsieina uchaf o sioc-amsugnwr, gyda thystysgrif ISO 9001 a IATF 16949, os ydych yn chwilio am gyflenwr sioc-amsugnwr, anfonwch e-bost atom a chyswllt.


Amser post: Medi-16-2022