Mae gan amsugwyr sioc aer hyd oes o tua 80,000 i 100,000 cilomedr.Dyma sut mae'n gweithio:
Gelwir 1.the absorber sioc aer car y byffer, mae'n drwy broses o'r enw dampio i reoli symudiad y gwanwyn annymunol.Gall yr amsugnwr sioc arafu a gwanhau'r symudiad dirgryniad trwy drosi egni cinetig mudiant atal yn egni gwres y gellir ei wasgaru gan olew hydrolig.Er mwyn deall sut mae'n gweithio, mae'n well edrych ar y strwythur a'r swyddogaeth y tu mewn i'r sioc-amsugnwr;
2. Yn y bôn, pwmp olew wedi'i osod rhwng y ffrâm a'r olwyn yw'r sioc-amsugnwr.Mae cefnogaeth uchaf yr amsugnwr sioc wedi'i gysylltu â'r ffrâm (hynny yw, màs sbring) ac mae'r gefnogaeth isaf wedi'i gysylltu â'r siafft (hynny yw, màs unsprung) ger yr olwyn.Un o'r mathau mwyaf cyffredin o siocleddfwyr mewn dyluniadau dwy gasgen yw bod y gefnogaeth uchaf wedi'i gysylltu â gwialen piston, sydd wedi'i gysylltu â piston, sydd wedi'i leoli mewn casgen wedi'i llenwi ag olew hydrolig.Gelwir y silindr mewnol yn silindr pwysau a gelwir y silindr allanol yn silindr storio olew.Mae'r silindr storio olew yn storio'r olew hydrolig ychwanegol;
3.when mae'r olwyn yn dod ar draws bumps ar y ffordd ac yn achosi i'r gwanwyn dynhau ac ymestyn, trosglwyddir egni'r gwanwyn i'r sioc-amsugnwr trwy'r gefnogaeth uchaf, ac fe'i trosglwyddir i'r piston trwy'r gwialen piston i lawr.Mae gan y piston dyllau y gall hylif hydrolig ollwng trwyddynt wrth i'r piston symud i fyny ac i lawr yn y silindr pwysau.Oherwydd bod y tyllau mor fach, ychydig iawn o hylif hydrolig sy'n gallu mynd drwodd ar bwysedd uchel iawn.Mae hyn yn arafu'r piston, sy'n arafu'r gwanwyn.
Mae amrediad cynhyrchion ceir Max yn cynnwys: sioc-amsugnwr, coilover, rhan stampio (sedd y gwanwyn, braced), shims, gwialen piston, rhannau meteleg powdr (piston, canllaw gwialen), sêl olew ac yn y blaen.
Amser postio: Awst-16-2022