Dim dadfeilio, craciau, diblisgo, gwagleoedd, llacrwydd, tyllu metela diffygion eraill
Mae'r gwanwyn coil a wneir gan Max Auto fel arfer yn defnyddio deunydd 60Si2Mn, 60Si2MnA, 55CrSiA, SAE9254, mae gennym y ffatri ddur gwanwyn ein hunain, sy'n gwneud ein pris yn is na chystadleuwyr.
Plat sinc, nicel plated, tun platiog, pres plated, arian blatiau, aur plated, anodizing, triniaeth wres, prawf niwl halen, platio cadwyn, platio hongian, platio rholio, ac ati…
Gan gadw strut sioc blaen ar gyfer B01C-34-380 /VOLVO
Aelod selio: NBR, HNBR, ACM, EPDM, VMQ, PTFE, SBR, FKM, PUGwanwyn: SWP, SUSAchos metel: dur carbon
Amsugnwr Sioc Car
Ffatri tiwb Max yw'r gwneuthurwr uchaf o tiwb manwl a thiwb weldio yn Tsieina.Fe'i sefydlwyd ym 1981, er mwyn cwrdd â datblygiad y farchnad, parhau i gyflogi talentau, diweddaru cyfarpar,nawr mae'n symud i mewn i'r ffatri newydd yn 2006 .Arwynebedd y planhigyn 40000 ㎡ , mwy na 350 o weithwyr .Capasiti blynyddol: 90000 tunnellTystysgrif: TS16949 / ISO9001
Mae pob olwyn wedi pasio prawf effaith, prawf blinder rheiddiol, prawf blinder plygu, cwrdd â JWL, ardystiad safon ansawdd VIA, (difrod nad yw'n ddynol) gwarant oes toriad
Defnyddir gwialen piston yn bennaf mewn niwmatig hydrolig, peiriannau peirianneg, gweithgynhyrchu ceir gyda'r gwialen piston, peiriannau plastig piler canllaw, peiriannau pecynnu, peiriannau argraffu, rholer, peiriannau tecstilau, peiriannau cludo gydag echelin, cynnig llinellol gyda'r echelin optegol llinol.